簡單來講,我們其實也就是會注意到,就汽車行業(yè)是應用不銹鋼冷彎型鋼產(chǎn)品的主要用戶之一。就近來講,我們其實也就是會注意到,就我們的汽車產(chǎn)業(yè)在發(fā)展上比較迅猛,特別是在乘用車領域上其實也就是會直線增長,不銹鋼冷彎型鋼的需求量也就是會比較大。
說到不銹鋼冷彎型鋼在汽車行業(yè)中的應用,首先來講,我們其實也就是會注意到在卡車車架縱梁以及其車廂邊板,還有就是其車廂本身的附件。對于國外來講的話,它其實也就是會有許多知名商用車生產(chǎn)廠,比較常見的其實也就是指沃爾沃、奔馳以及斯堪尼亞等。
就上述的這些廠家,它們早在上世紀80年代來講,其實也就是用不銹鋼冷彎型鋼的輥壓工藝來生產(chǎn)一系列的重型商用車車架縱梁以及其加強梁,再者,就很多的公司來講,它其實也就是會在2000年開始,其實也就是已經(jīng)引進增工藝生產(chǎn)重型商用車上的車架縱梁,就目前來看,對于我們許多的主機廠,其實也就是會直接的就從國外引進了一系列的生產(chǎn)線。
再者,我們其實也就是會注意到,就很多的項目組其實也就是會和福田汽車進行合作,這樣來講的話,它其實也就是已經(jīng)建設了4條不銹鋼冷彎型鋼生產(chǎn)線,來生產(chǎn)車架縱梁,還有就是車廂邊板。
對于這樣的不銹鋼冷彎型鋼生產(chǎn)線,它在一定的程度上,其實也就是直接的就實現(xiàn)了一套模具能直接的就生產(chǎn)18個品種縱梁,對于其板厚是4~8mm,再者,對于其寬度其實也就是160mm~284mm,就不銹鋼冷彎型鋼生產(chǎn)線進行生產(chǎn)的時候,也就節(jié)省了模具本身進行更換與調試的時間,提高了它的生產(chǎn)效率。
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